ボイラーの塗装１（研磨処理）

よいよ、塗装作業に入ります。今回はその下準備としての作業となります。
GW中の作業を順次定期アップしていきますので、ボリュームが水曜と入れ替わっている部分
ありますので、予めご了承下さい。
（本記事も水曜用の記事なのですが、途中他の記事で埋めるのも・・・・^^;）

・塗装前の表面の研磨作業
これまでの作業で表面は手垢や接着剤のカス、その他諸々で表面が汚れています。この状態での
塗装は出来ませんから、研磨していきます。
見ての通りこの状態ではシッカリと塗料が乗らないばかりか時間が経って剥離する可能性もあり
ます。

研磨は当然ながら水研ぎです、#400のペーパーで磨いていきます。水を付けずに#400では
磨かない様にして下さい、目が粗く研磨カスも直ぐペーパーに残ります。
また研磨に際し出っ張りは磨き残しの元となりますから、リベットや洗口栓等の突起物をまだ
取付けていない訳です。
（ハンドレールノブはこの状態で取付不可能なので、やむなく付いています）

・研磨で汚れが取れないならもう少し粗い目のペーパーで
手垢は油脂成分があるので真鍮の表面が酸化しているところがあったり、こびり付きで中々落ち
ない部分もあるかと思います。
こう言った場合は少し粗い目のペーパーで落としてから改めて#400で磨くことで処理します。

・乾燥はシッカリと
水研ぎ後はシッカリと水分を拭き取り乾燥させて下さい。特に表面の水分を残さない様に、
しないと乾燥後に跡が残る可能性があります。

・研磨後のボイラー
こんな感じで磨き上がりました。今後は塗装するまでは素手での取り扱いは厳禁です、折角
磨き上げた表面に手垢の油脂が付いてやり直しになります。


研磨の前は表面はくすんでいた状態が光を反射するようになったのが判るかと思います、細かい
傷が見えますが塗装してしまえば判らなくなります。
さて、この後に洗口栓やリベットの埋め込みをして塗装となりますが、先にも述べたように
今後の作業は手垢を付けないように注意をして作業が必要です。また空気中にさらすだけでも
表面の酸化は進みますから塗装までの時間は、余り空けるのは得策ではありません。
ネジ巻いてサッサと終わらせるようにします。

と、言う事で作業も終了したので
本日、これにて休工。

コメント 18

おはようございます。
塗装は下準備で決まりますから・・・特に金属作品は、流石です・・・。

by YUTAじい (2013-05-11 06:09) 

>YUTAじいさん
おはようございます、いつもご覧頂きありがとうございます。
今日は休日出勤で職場からコメ書いてます＾＾；塗装はC62で色々経験させて
もらいましたからね・・・・同じ轍は踏みたくないものです。
BBQの時にお話ししましたがGW中に塗装までは仕上げました、順次記事をアップ
していきますので、宜しくです。
by kinkin (2013-05-11 08:35) 

いよいよボイラーの塗装に入るのですね。
塗装前の下地処理は本当に重要ですよね。
次回の記事も楽しみにしています＾＾
by まー坊 (2013-05-11 09:44) 

うちは　錆びるのが嫌で早い段階で研磨＆塗装してしまったのでいいですが、長く未塗装で置いてあったものだと下地仕上げが大変ですよね^_^;

それと、うちのほうですが　記事にする時間がとれずアップが大分遅れてますが　作業は少しづつすすめてます。

　今はキャブ下のスカスカ感が気になってますがはたしてどうしたものか^_^;
by take-y (2013-05-11 11:05) 

Kinkinさん、こんにちは
いよいよ塗装ですね。kinkinさんはご存知かとおもいますが、研磨後の(塗装直前の)ホコリや油脂、研磨カスを洗浄するには自動車用のパーツクリーナーがオススメですよ。揮発性の洗浄液が勢い良く出ますので汚れ落ちが良く乾きも早いです。
by たか28114 (2013-05-11 12:08) 

>take-yさん
こんにちは、いつもご覧頂きありがとうございます。
いい加減頑固に表面荒れておりました＾＾；1年近く放置ですから当然と言えば
当然なんですが・・・・研磨に1時間近くかかったでしょうか＾＾；

>たか28114さん
こんにちは、いつもご覧頂きありがとうございます。
Tipsありがとうございます、記事にも書きましたが塗装までGW中に一気に
終わらせました。
洗浄は金をケチって金属用洗浄液を買わず、大きい瓶にパーツを放り込んで
中性洗剤の水溶液で瓶をガシャガシャ振って洗浄と言うのが自分のパターン
なんですよ＾＾；
でも組み上がったものは、ウエスにパーツクリーナー含ませて拭くのが良い感じ
ですね。

by kinkin (2013-05-11 12:43) 

手の脂が付着しないように要注意なんですね◎
用心して進めてください（＾＾）ゆ～くり・・・
by くーぺ (2013-05-11 13:53) 

>くーぺさん
こんばんは、いつもご覧頂きありがとうございます。
この後の作業は手袋での作業して、アルコールで拭き拭きしてました＾＾：
by kinkin (2013-05-11 19:43) 

>まー坊さん
ゴメンナサイ！！コメント見落としてましたm(_ _)m
何でもそうですが「段取り八分」と言って準備が大切なんですね。
by kinkin (2013-05-11 20:06) 

下準備もここまでちゃんとやらないと美しい作品が出来あがらないんですねぇ(^.^)
やっぱり模型作りというか物を製作するというのは、私にはない根気と器用さが必要なんだなぁ(*_*)
by ニッキー (2013-05-11 21:28) 

>ニッキーさん
おはようございます、いつもご覧頂きありがとうございます。
「好きこそものの上手なれ」ですよ、自分も最初は失敗しまくりでした＾＾；
by kinkin (2013-05-12 05:29) 

繊細な研磨お疲れ様でございます。水で丁寧に磨き上げるんですね～！！初めて知りました～。
by macinu (2013-05-12 06:55) 

>macinuさん
おはようございます、いつもご覧頂きありがとうございます。
水研ぎは自分も知らなかったのですが、自動車修理工場でこれやってたんですよ
そこで教えてもらいました。（もう３０年前ぐらいの事ですが＾＾；）
by kinkin (2013-05-12 08:11) 

もうここまできたんですね。
ボイラー・・・一番の見せ場ですね。
by 駅員3 (2013-05-12 23:47) 

>駅員3さん
おはようございます、いつもご覧頂きありがとうございます。
自分は「やっと、ここまで」と、言う感じです＾＾；まあ、改造のしまくりなので遅れるのは
当然なのですが、先は長いですね。
by kinkin (2013-05-13 05:01) 

Kin Kinさんががんばって製作されているときに遊び呆けてました(^^;スミマセン(__)
by リキマルコ (2013-05-14 21:57) 

作業おつかれさまです。
by pandan (2013-05-15 05:04) 

>リキマルコさん
おはようございます、いつもご覧頂きありがとうございます。
いえいえ、遅れを挽回しようとやってました、GW中は妻はパート、息子はバイトと
家族全員が予定バラバラだったので、どこにも行かずでした＾＾；

>pandanさん
おはようございます、いつもご覧頂きありがとうございます。
GWは徹底的に作業に没頭しました、作業の記事続きます。

by kinkin (2013-05-15 05:14)